为刺激电动汽车消费 德国延长补贴计划

  2020年,已经成为了全球新能源汽车发展的关键之年。这一年,我国新能源汽车财政补贴政策将正式退出,德国却计划在现有的补贴基础上再提高50%。

一汽夏利重大资产重组:铁物股份入主、彻底消除与一汽股份同业竞争问题

  经过了半个多月的酝酿,一汽夏利正式公布了重大资产重组预案,并在23日股票复牌。当天其股价应声上涨9.94%至3.98元,封涨停板。

上汽与广汽签署框架协议 将在核心技术等领域开展合作

  每日经济新闻  每经记者 黄辛旭    每经编辑 张北    

官宣| 刚刚,上汽与广汽签订战略合作框架协议

  刚刚 (12月23日) ,上汽集团发布公告,与广汽集团签订《战略合作框架协议》。

工信部部署明年重点工作:取消商用车制造外资股比限制

  新京报讯(记者 许诺 陈维城)2019年12月23日,全国工业和信息化工作会议在京召开。会议在部署2020年重点工作时指出,要深化改革开放,营造有利于高质量发展的良好环境。具体措施中包含取消商用车制造外资股比限制等政策。

与戴姆勒双向股权增持计划传出 北汽加筑城池防“黄雀”?

  本文来源:每日经济新闻  图片来源:每经记者 张建 摄(资料图)  在北汽计划增持戴姆勒股权至10%的消息传出几天后,戴姆勒正寻求在北京奔驰中拥有多数股权的计划也被曝出。两则消息都来自路透社,消息源分别是“两位知情人士”和“三位知情人士”。截至目前,北汽和戴姆勒官方都未给予公开回应。

与戴姆勒双向股权增持计划传出 北汽加筑城池防“黄雀”?

  经济观察报 记者 刘晓林 在北汽计划增持戴姆勒股权至10%的消息传出几天后,戴姆勒正寻求在北京奔驰中拥有多数股权的计划也被曝出。两则消息都来自路透社,消息源分别是“两位知情人士”和“三位知情人士”。截至目前,北汽和戴姆勒官方都未给予公开回应。

车市寒冬加速国有车企混改 车市进入强者恒强时代

  本文转自证券日报  2019年,中国仍将毫无悬念地连续11年成为世界最大的汽车市场。年终将至,中国汽车工业协会最近发布的数据显示,今年前11个月,我国汽车销售2311万辆,同比下降9.1%。车市销量虽然连续17个月在下降轨道中运行,但下降幅度在收窄。

自动驾驶、电动汽车弹指十年,巨头们的承诺均没兑现

  12月20日讯过去10年,汽车制造商和优步(Uber)、Lyft等公司对交通运输领域的新兴技术一直很乐观。但在多年的大肆宣传之后,汽车制造商和科技公司迟迟没有兑现有关自动驾驶汽车和电动汽车的雄心勃勃的承诺。

喊话许家印:与其费力造车 不如收蔚来

  蔚来濒临灭亡?  12月16日,“并不是。”蔚来总裁秦力洪在一次公开活动中果断否认,他重申:“蔚来是一家内生力量非常充沛、并且在熊熊燃烧的公司。”